قطع موبار
في دبي
والإمارات

موبار هي ماركة قطع ستيلانتس الأصلية التي تغطي الماركات الأمريكية الأربع التي نخدمها في الإمارات: دودج (تشارجر وتشالنجر ودورانجو)، وجيب (رانجلر JL وJK وجراند شيروكي وشيروكي)، وكرايسلر (300C و300S)، ورام (1500 و2500 و3500). لا توجد ماركة قطع OEM أخرى في مخزوننا تغطي هذا النطاق من السيارات الأمريكية تحت اسم واحد.

عائلات القطع الموجودة على الرف: تيل وأقراص ومشابك الفرامل عبر الماركات الأربع؛ أذرع تحكم التعليق وقضبان الشد وروابط شريط التمايل لجيب؛ إكسسوارات محرك ومكونات إشعال تشارجر وتشالنجر؛ فلاتر ناقل الحركة وصندوق التوزيع لـ RAM 1500 و2500؛ مكونات نظام التبريد لكرايسلر 300C. إذا كان دليل الصيانة يذكر رقم قطعة موبار، أرسله لنا عبر واتساب.

تخزّن Mecanum قطع موبار الأصلية بصفتها موردًا مستقلاً. لسنا وكيلاً معتمدًا أو موزعًا مرخصًا. تُصدَر القطع عبر قنوات توريد موثوقة؛ وكل رقم يُطابَق بكتالوج ستيلانتس قبل الشحن.

كل رقم قطعة موبار يحمل لاحقة مراجعة مكوّنة من حرفين. AA هي الإصدار الإنتاجي الأول، AB هي المراجعة الأولى، AC هي الثانية، وهكذا. عندما تحدّث Stellantis قطعة ما - سواء بتغيير مادة أو مورد أو تصحيح هندسي - يبقى الرقم الأساسي كما هو وتُزاد اللاحقة. 68409860AB و68409860AC هما القطعة ذاتها بمراجعتين مختلفتين؛ اللاحقة AC هي الإصدار الحالي. يُثبّت جدول التوافق في هذه الصفحة اللاحقة الحالية لكل رقم وقت البحث.

يحدث الاستبدال عندما يُوقَف رقم قطعة لصالح رقم أساسي جديد كلياً. إذا اقتبست رقماً من دليل خدمة قديم، نطابقه بكتالوج Stellantis الحي. في حال كان الرقم مستبدَلاً، نقدم الرقم البديل ونؤكد التوافق. شمعة الإشعال SP149125AF في جدولنا المرجعي مثال على ذلك: تحلّ محل SP149125AE بالتطبيق ذاته وتركيبة محدّثة.

تأكيد VIN أهم ما يكون حين يكون تاريخ المراجعات طويلاً. قطعة تغطي نطاقاً زمنياً من عشر سنوات ربما مرّت بمراجعات AA وAB وAC وAD، مع كل تغيير مرتبط بنطاق تاريخ إنتاج محدد داخل ذلك النطاق. رقم الهيكل VIN المكوّن من 17 خانة يحمل رمز المصنع وسنة الموديل وتسلسل الإنتاج الذي يحدد أي مراجعة تناسب مركبتك. أرسل عبر واتساب VIN ورقم القطعة؛ نؤكد اللاحقة الصحيحة قبل الحجز.

يسرد الجدول أدناه 22 رقم قطعة موبار موثّقة مصدرها store.mopar.com لمركبات جيب ودودج ورام وكرايسلر. تُنشر هذه الأرقام لمساعدتك في تحديد القطعة الصحيحة قبل التواصل معنا. هذا مرجع توافق، وليس قائمة مخزون أو أسعار. يُؤكَّد توفر أي رقم محدد عبر واتساب مقابل رقم الهيكل VIN المكوّن من 17 خانة قبل حجز أي شيء.

تمتد عدة أرقام عبر نطاقات واسعة من الموديلات والسنوات. حيث يكون التطبيق واسعاً، يصبح تأكيد الـ VIN ضرورياً بصفة خاصة: يمكن أن يغطي الرقم ذاته متغيرات فرعية مختلفة أو مواصفات محرك أو تواريخ إنتاج ضمن نطاق السنوات المعطى. أرسل الرقم وVIN عبر واتساب ونؤكد التطابق الدقيق.

دودج تشارجر وتشالنجر: عتاد الفرامل (تيل وأقراص وطقم مشابك)، ومكونات إشعال HEMI (شمعات وملفات)، وفلاتر زيت وهواء المحرك، وقطع التعليق. للـ R/T 5.7L وScat Pack 6.4L عتاد مشبك فرامل أمامي مختلف. Hellcat وRedeye 6.2L يستخدمان أبعاد أقراص فريدة لا تشاركها درجة R/T القياسية. اقتبس VIN لأي طلب فرامل للتشارجر أو التشالنجر.

دودج دورانجو: تيل وأقراص الفرامل عبر متغيري V6 3.6L وHEMI 5.7L، وفلاتر هواء وزيت المحرك، ومضخة الماء، وقطع خدمة ناقل الحركة. درجتا Citadel وSRT تحملان عتاد فرامل خاصاً بتقييم GVWR الأعلى؛ VIN يميّزهما عن الحزمة القياسية.

جيب رانجلر JK (2007-2018): أذرع تحكم التعليق وقضبان الشد وروابط شريط التمايل وأطواق محاور دانا 44 الأمامية والخلفية، وحشيات غطاء الصمامات (كلا الجانبين)، وتيل وأقراص الفرامل، وضاغط التكييف، وفلاتر هواء المحرك والكبين. قطع JK لا تتوافق مع JL؛ التحقق من الجيل إلزامي لكل طلب.

جيب رانجلر JL (2018+) وGladiator JT: عتاد فرامل محدّث (تيل وأقراص)، وروابط تعليق أمامية وخلفية، وأطواق محاور دانا 44 ودانا 60 Rubicon، وفلاتر المحرك والكبين، وفلاتر خدمة ناقل الحركة. Gladiator JT يشترك بقطع كثيرة مع منصة JL؛ أكّد الموديل والدرجة عبر VIN.

جيب جراند شيروكي WK2 (2011-2021) وشيروكي: تيل وأقراص الفرامل وأذرع تحكم التعليق وحوامل المحرك ومضخة الماء ومكونات نظام التبريد. درجتا SRT وTrackhawk تستخدمان عتاد فرامل Brembo مخصصاً لا يشاركه درجات WK2 القياسية غير SRT؛ VIN إلزامي.

RAM 1500: منصتا DS (2002-2018) وDT (2019+) لا تتداخلان إلا قليلاً في عتاد الفرامل والتعليق. يمكن أن تمتد الفلاتر وشمعات الإشعال وسوائل ناقل الحركة للمنصتين؛ أقراص الفرامل لا تتداخل. تأكيد المنصة عبر VIN مطلوب قبل أي طلب فرامل أو تعليق.

RAM 2500 و3500: أقراص فرامل أمامية ثقيلة (أكبر بكثير من نظيراتها في 1500)، وتعليق زنبرك أمامي وشريط التواء، وعتاد فرامل طبل خلفي لكلا تهيئتي المحور، وقطع خدمة صندوق نقل الحركة، ومكونات محاور دانا 60/70. عتاد المحور الخلفي للـ 3500 ذات العجلة المزدوجة يختلف عن مواصفة العجلة المفردة. اقتبس دائماً GVWR والـ VIN.

كرايسلر 300C و300S: مكونات نظام التبريد، وزيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF 8HP 8 سرعات، وفلاتر زيت المحرك، وأعمدة التعليق، وعتاد الفرامل. للـ 5.7L و6.4L SRT عتاد فرامل مخصص. متطلبات فلتر زيت Pentastar 3.6L وHEMI 5.7L تختلف؛ VIN يؤكد القطعة الصحيحة.

موبار يغطي أربعة قطاعات مركبات مختلفة حقاً. مالكو دودج تشارجر وتشالنجر موجّهون نحو الأداء. طلباتهم الشائعة من موبار هي ترقيات الفرامل ومكونات إشعال HEMI وقطع التعليق التي تحافظ على الضبط تحت الانعطاف الحاد. مالكو جيب رانجلر وجراند شيروكي موجّهون نحو الطريق الوعر. مكونات تعليق موبار وأطواق المحاور الأمامية والخلفية وقطع تفاضل دانا هي الطلبات المنتظمة.

مالكو كرايسلر 300C و300S يريدون الراحة والموثوقية. مكونات نظام التبريد وقطع خدمة ناقل الحركة وعتاد التوجيه الهيدروليكي هي الطلبات المعتادة. مالكو RAM 2500 و3500 مشترون لمركبات العمل يحتاجون قطع فرامل وتعليق ثقيلة تتحمل الحمولة. نعرف كل ملف ونخزّن وفق ذلك.

توافق موبار حساس للجيل بطرق تفاجئ المشترين. رانجلر JL (2018+) وJK (2007-2018) لديهما قدر محدود جداً من التبادلية في القطع. روابط التعليق وقضبان الشد وأغطية التفاضل وأعمدة المحاور خاصة بالجيل. اسم الموديل الواحد يغطي بنيتين مختلفتين جوهرياً. VIN الخاص بك يميّز بينهما.

شاحنات RAM تضيف بُعداً للحمولة: 1500 (نصف طن) و2500 (ثلاثة أرباع طن) يتشاركان جزءاً بسيطاً فقط من عتاد الفرامل والتعليق. قرص فرامل 2500 أكبر بكثير من نظيره في 1500 وغير قابل للتبادل. لأي RAM أعلى من 1500، أرسل لنا VIN وتقييم GVWR عبر واتساب. نؤكد المواصفة الثقيلة الصحيحة قبل الاستلام.

لواحق المراجعة تزيد تعقيد التوافق. رقم قطعة يمتد عبر عشر سنوات قد مرّ بمراجعات AA/AB/AC متعددة، مع كل مراجعة مرتبطة بنطاق تاريخ إنتاج لا بحد موديل واضح. أرسل لنا رقم القطعة من دليل الخدمة مع VIN. نطابق اللاحقة الحالية ونؤكد إن كان الرقم لا يزال نشطاً أو استُبدل.

مخزون موبار لدينا في KAW Warehouse 1، طريق ند الحمر، منطقة رأس الخور الصناعية 2، دبي. نعمل من السبت إلى الخميس 08:30-19:30؛ والجمعة 08:30-12:00 و15:00-19:30. طلبات الرف المستلمة قبل الظهر تُشحن في نفس اليوم داخل دبي. توصيل في يوم العمل التالي لجميع الإمارات يشمل أبوظبي والشارقة وعجمان والإمارات الشمالية.

أرسل قائمة القطع عبر واتساب مع VIN لكل مركبة. نؤكد ما هو متوفر على الرف، ونحدد ما يجب توفيره بالطلب. لا نحتجز المخزون لطلبات غير مؤكدة.

قطع موبار الأصلية تحمل ضمان الشركة المصنّعة ضد عيوب المواد والصنعة. تستلزم المطالبات إثبات العطل: تقرير فحص ورشة أو وصف موثّق للعطل.

القطع الكهربائية (المستشعرات ووحدات التحكم الهيكلية ومكونات الإشعال) غير قابلة للإرجاع بعد التركيب. لمشاريع الأداء في تشارجر وتشالنجر، أكّد المواصفة معنا عبر واتساب قبل الطلب؛ تركيب قطعة خاطئة على تطبيق HEMI اختيار خاطئ وليس مطالبة ضمان. نساعدك في تأكيد القطعة الصحيحة قبل الالتزام.

يمتد رف Mopar في رأس الخور عبر الماركات الأربع لمجموعة Chrysler الحاضرة في الإمارات: Chrysler (200 و300C)، ودودج (Durango وDart وAvenger وCaliber)، وJeep (Wrangler JK)، إضافةً إلى سوائل منصة Stellantis الأوسع التي تخدم التشكيلة بأكملها. الجدول أدناه يعكس سجلات الرف والطلب لدى Mecanum لقطع Mopar وقطع مجموعة Chrysler الأصلية، مراجَعة في سبتمبر 2026.

هذه قائمة مرجعية لما تحتفظ به الكونترة عادةً لمركبات مجموعة Chrysler، لا فحص للتوافر اللحظي. أكّد حالة الرف قبل التنقل: أرسل رقم الهيكل VIN المكوّن من 17 خانة عبر واتساب، ويحدد الموظف جيلك ومواصفة المحرك ودرجة التجهيز قبل تأكيد التوافر.

يسري خيط Pentastar 3.6L عبر معظم هذه الحزمة: فلاتر الزيت لـ Chrysler 200 و300C، وشمعة إشعال لـ Durango 3.6L، ومجموعة مبرد الزيت 3.6L كلها تظهر كقطع رف منتظمة. تظهر حشيات غطاء الصمامات لـ Jeep Wrangler JK (يمين ويسار) بطلب مزدوج، مما يعكس الممارسة الشائعة في الورش لاستبدال الجانبين معاً. زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF 8HP 8 سرعات هو الأعلى طلباً في الحزمة.