صدمات · شوكات · أذرع تحكم · مواسير استقرار · مراسي · مخزون دبي
قطع التعليق
للسيارات الأمريكية
في دبي
مساعدات صدمات وشوكات وأذرع تحكم ومواسير استقرار ومراسي لجميع الصانعين الأمريكيين الثمانية. نحمل قطع تعليق من الخط الأصلي في رأس الخور لسيلفرادو وتاهو وF-150 وإكسبلورر ورانجلر وجراند شيروكي وشاحنات رام وأكثر. أرسل VIN عبر واتساب لتأكيد التوافق قبل طلبك.
المخزون
قطع التعليق للسيارات الأمريكية: ما نملكه في المخزون
مساعدات صدمات وشوكات وأذرع تحكم ومواسير استقرار ومراسي لجميع الصانعين الأمريكيين الثمانية: شيفروليه وGMC وفورد ودودج وجيب وكاديلاك وكرايسلر ورام. موديلات المخزون العميق تشمل: سيلفرادو 1500 و2500، وتاهو، وسوبربان، ويوكون، وإسكاليد، وسييرا، وF-150، وإكسبلورر، وإكسبيديشن، وموستانج، ورانجلر، وجراند شيروكي، وشيروكي، وتشارجر، وتشالنجر، ودورانجو، و300C و300S ورام 1500.
تغطي مساعدات الصدمات والشوكات مواضع المحاور الأمامية والخلفية. أذرع التحكم مخزّنة بتركيبات علوية وسفلية حيث تستلزم ذلك المنصة. روابط ماسورة الاستقرار قطع منفصلة؛ نحملها لأنها قطع تآكل متكررة على طرق الإمارات. المراسي المطاطية مخزّنة كمكونات فردية وكطقم كامل للمنصات التي يشمل الاستبدال عادةً نقاطاً متعددة في نفس الوقت.
منصات الشاحنات (F-150 وسيلفرادو وسييرا ورام 1500) تحمل أعمق مخزون للتعليق بالحجم. منصات SUV (رانجلر وجراند شيروكي وتاهو ويوكون وإسكاليد) تحمل عمقاً في المساعدات وأذرع التحكم تحديداً. للموديلات غير المدرجة، أرسل VIN وصف العمل المطلوب عبر واتساب وسنؤكد ما على الرف.
خطوط القطع
خطوط التعليق الأصلية ومصادر الغيار
تتوزع قطع التعليق الأصلية للسيارات الأمريكية حسب الماركة: ACDelco وGM Genuine Parts لشيفروليه وGMC وكاديلاك؛ Motorcraft لفورد؛ Mopar لدودج وجيب وكرايسلر ورام. خطوط OEM هذه مخزّنة في رأس الخور. راجع صفحتي ماركة ACDelco وموبار لتفاصيل عائلات القطع وعمق المخزون عبر المنصات.
قطع التعليق من Monroe وBilstein متاحة بناءً على الطلب. لا تُحتفظ بأي منهما كمخزون رف منتظم، لكن يمكن تأمينهما عند الحاجة لبديل عن الأصلي. Monroe خيار شائع في السوق الخارجية للقيادة اليومية. Bilstein B6 وB8 مفضلان للمركبات المستخدمة في القطر أو الطرق الوعرة. أرسل الصانع والموديل والسنة والاستخدام المقصود عبر واتساب وسنؤكد ما يمكن توفيره ومدة التسليم.
سيور Gates والنواتج المرتبطة بأعمال قطار التحريك المجاورة للتعليق تُوفَّر بصفة منتظمة. لا نقدّم Monroe أو Bilstein كمعادل للأصلي على أساس المخزون. إذا كان مشروع رانجلر يحتاج صدمات Bilstein برفع السفر، نؤمّنها بالطلب؛ مدة التسليم تختلف عن سحب من الرف. أكّد متطلباتك قبل بدء العمل، لا بعد رفع المركبة على الرافعة.
التحقق من التوافق
أرسل رقم الهيكل VIN: توافق التعليق خاص بالجيل
أخطاء توافق التعليق من أكثر الأخطاء تكلفةً في صيانة السيارات الأمريكية في الإمارات. يمكن أن يحمل نفس اسم الموديل هندسة تعليق مختلفة تبعاً للجيل ومستوى التجهيز ومواصفات السوق. ذراع التحكم الذي يناسب رانجلر Sport القاعدي لا يناسب بالضرورة Rubicon بمساره الأمامي الأعرض. ابدأ دائماً بالـ VIN.
أرسل رقم الهيكل المكوّن من 17 خانة عبر واتساب قبل الطلب. لشاحنات GM (سيلفرادو وسييرا)، يؤثر الفرق بين جيل K1 (2014–2018) وجيل T1 (2019 وما بعده) بشكل كبير على مواصفات الشوكة الأمامية وذراع التحكم السفلي ورابط ماسورة الاستقرار. لشاحنات RAM، لمحور أمامي بنابض حلزوني (2013 وما بعده) هندسة برج صدمة مختلفة عن حقبة النابض الورقي. لكاديلاك إسكاليد، يمتلك الجيل 2015–2020 تفاوتات معروفة في هيكل الشاسيه تجعل تأكيد VIN ضرورياً في أعمال أذرع التحكم.
للمركبات المجهزة برفع التعليق أو حزم القطر (رانجلر، رام 2500/3500، F-150 بحزمة القطر القصوى)، يتغير مرجع توافق OEM بعد التجهيز. أخبرنا عن تركيب التعليق الحالي إضافةً إلى VIN. نطابق القطع مع تركيبك الفعلي، لا مواصفات المصنع فحسب.
التوصيل والمواعيد
في اليوم نفسه لدبي، وفي اليوم التالي للإمارات: الشحن من رأس الخور
تُشحن قطع التعليق من KAW Warehouse 1، طريق ند الحمر، منطقة رأس الخور الصناعية 2، دبي. نعمل من السبت إلى الخميس، من 08:00 إلى 18:00. طلبات المخزون المؤكدة قبل الظهر تُشحن في نفس اليوم داخل دبي. التوصيل في اليوم التالي يغطي أبوظبي والشارقة وعجمان والإمارات الشمالية؛ تأكد معنا عبر واتساب للمناطق البعيدة.
تجميعات التعليق الكبيرة (تجميعة شوكة كاملة، حوامل شوكة علوية، طقم أذرع تحكم متعددة القطع) تُؤكَّد عبر واتساب قبل الشحن. أكّد VIN وقائمة القطع في الصباح ويمكننا تجهيز القطع للاستلام من المكتب أو الشحن بحلول بعد الظهر. لا تتوجه إلينا لقطع التعليق دون التأكيد من الرف أولاً؛ بعض التجميعات لا تُحتفظ بها بكميات متعددة.
الضمان
ضمان قطع التعليق: المطالبات والمكونات الإلكترونية
قطع التعليق تحمل ضماناً ضد عيوب التصنيع. مطالبات القطع الأصلية (ACDelco وMotorcraft وMopar) تستلزم إثبات العطل: تقرير فحص ورشة موثّق للعطل. قطع الغيار الخارجية المؤمّنة بالطلب (Monroe وBilstein) تحمل شروط ضمان المورد، التي نؤكدها معك عند التوريد. أحضر القطعة المعطّلة وسجل الشراء إلى مكتبنا في رأس الخور لبدء المطالبة.
مكونات التعليق الإلكترونية (المخمّدات النشطة ووحدات التعليق الهوائي ومستشعرات الارتفاع الإلكترونية) غير قابلة للإرجاع بعد التركيب. قبل تركيب أي مكون تعليق إلكتروني غير متأكد منه، أرسل لنا رقم القطعة وVIN عبر واتساب. نطابق المواصفة مع منصتك قبل أن تلتزم. تركيب وحدة تعليق هوائي خاطئة في كاديلاك إسكاليد ليس خطأً بسيطاً.
الأسئلة الشائعة
الأسئلة الشائعة
- هل لديكم مساعدات Monroe أو Bilstein للشاحنات والـ SUV الأمريكية؟
- Monroe وBilstein متاحتان بناءً على الطلب، ليس كمخزون رف. يمكن تأمين كلتيهما عند الحاجة لبديل عن الأصلي، لكن مدة التسليم أطول من سحب من الرف. أرسل لنا الصانع والموديل والسنة والفئة عبر واتساب وسنؤكد التوفر ومدة الوصول. إذا كانت القطعة الأصلية على الرف، نؤكد ذلك أيضاً حتى تقارن خياراتك قبل القرار.
- ما قطع التعليق المتوفرة لديكم لجيب رانجلر؟
- لرانجلر JK (2007–2018) وJL (2018 وما بعده)، نخزّن مساعدات صدمات Mopar الأمامية والخلفية، وأذرع التحكم السفلية والعلوية، وروابط ماسورة الاستقرار وروابط النهاية، وقضبان التتبع المحوري الأمامي. يستخدم JK وJL هندسة أذرع تحكم أمامية مختلفة؛ أرسل دائماً VIN لتأكيد الجيل والفئة. لإصدارات Rubicon، يستخدم نظام فصل ماسورة الاستقرار روابط نهاية مختلفة عن غير-Rubicon. أكّد الفئة عبر واتساب قبل الطلب.
- هل يمكنكم تأكيد توافق التعليق لشيفروليه سيلفرادو قبل الطلب؟
- نعم. غيّر سيلفرادو بنية تعليقه الأمامية بشكل ملحوظ بين جيل K1 (2014–2018) وجيل T1 (2019 وما بعده). يستخدم 2019 وما بعده برج شوكة أمامية مختلفاً وهندسة ذراع تحكم سفلي ومواصفة رابط ماسورة استقرار تختلف عن الجيل السابق. أرسل رقم الهيكل المكوّن من 17 خانة والعمل المحدد المطلوب (صدمات، أذرع تحكم، ماسورة استقرار) وما إذا كان دفعاً ثنائياً أو رباعياً عبر واتساب. نتحقق ونؤكد قبل طلبك.