قطع كاديلاك
في دبي
والإمارات

أعمق موديلات كاديلاك في مخزوننا هي: إسكاليد (2007–2024)، وCTS (2008–2019)، وXT5 (2016 وما بعده)، وXT6 (2020 وما بعده). عائلات القطع المتوفرة بانتظام تشمل: تيل وأقراص الفرامل، وأذرع التعليق الأمامية والخلفية ومراسيها، وفلاتر الهواء للمحرك والكبين، وفلاتر الزيت، والبوجيه، وملفات الإشعال، وحوامل المحرك، ومكونات التوجيه الهيدروليكي. يشترك الإسكاليد في منصة GMT مع تاهو وسوبربان، ما يعني أن عمق المخزون في تلك المنصات ينعكس على قطع كاديلاك.

CTS هو أكثر موديلات كاديلاك التي تُقدَّم لأعمال التعليق والفرامل في الإمارات. نحتفظ بأذرع التحكم العلوية الأمامية وأطراف شريط التأرجح وتجهيزات المشبك عبر منصة الجيل الثالث (2014–2019). XT5 وXT6 في نمو متزايد في سوق دبي ونولي أولوية لخطوط الفرامل والفلاتر لكليهما. لموديل أو متغير تجهيز غير مدرج هنا، أرسل VIN وسنتحقق.

نوفّر أيضاً قطعاً لهامر H2 وH3 بصفة منتظمة. كلاهما مبني على منصات شاحنات GM ويتشارك قطع خدمة متعددة مع شاحنات GM. أرسل لنا VIN وسنؤكد ما يمكننا توفيره.

قطع كاديلاك تعمل على ماركتي General Motors OEM، وكلتاهما متوفرتان في رأس الخور. ACDelco هو ذراع قطع الخدمة بثلاثة مستويات: Original Equipment وGold وSilver. GM Genuine Parts هو خط قطع المصنع الأصلية: مواصفة واحدة، بلا متغيرات، مطابقة لما يشحن به خط التجميع. الماركتان مستقلتان عن بعضهما. نحمل كلتيهما.

لأعمال صيانة الإسكاليد وCTS، ACDelco Gold هو الخيار القياسي لاستبدال الفرامل والفلاتر والتعليق. ACDelco OE مناسب للمركبات داخل عقد خدمة أو حين يُشترط توثيق أرقام القطع الأصلية. GM Genuine يغطي تلك المتطلبات ذاتها تحت مواصفة المصنع الواحدة. لـ XT5 وXT6، يتوفر الخطّان. أخبرنا بتطبيقك وسنوصي بالماركة المناسبة. التفاصيل الكاملة للمستويات على صفحة ACDelco في /brands/acdelco وصفحة GM Genuine في /brands/gm-genuine.

حيث يكون البديل الخارجي منطقياً لكاديلاكك، سنقول ذلك مباشرة. لا نلجأ افتراضياً إلى قطع بديلة لفرامل أو تعليق منصات GM دون مبرر. إذا كان لديك قيد ميزانية أو مركبة قرب نهاية عمرها التشغيلي، اطرح الأمر عبر واتساب وسنناقش الخيارات بصراحة.

موديلات كاديلاك المباعة عبر وكلاء الإمارات كثيراً ما تختلف عن إصدارات المواصفات الأمريكية في أحجام أقراص الفرامل وهندسة التعليق ومعايرة نظام التبريد. الإسكاليد (2015–2020) لديه تفاوتات معروفة في هيكل الشاسيه الفرعي بين إصدار قاعدة العجلات القياسية وإصدار ESV الطويل. في CTS (2014–2019)، تتفاوت مواصفات دريف إكسسوري المحرك وتبريد الزيت بحسب تاريخ الإنتاج داخل نفس سنة الموديل. رقم الهيكل VIN يحسم هذا في خطوة واحدة.

أرسل لنا رقم الهيكل المكوّن من 17 خانة عبر واتساب، أو صورة للقطعة الحالية مع إظهار رقم GM أو ACDelco. نتحقق مقابل مخزوننا ونؤكد قبل أن تلتزم. لـ XT5 (2016–2021)، قد يحمل إصدار السوق الإماراتي أحياناً تجهيزات مشبك فرامل أمامي مختلفة عن النظير الأمريكي الشمالي. تأكيد الـ VIN هو الطريقة الموثوقة الوحيدة لهذه السنوات.

ضبط نظام التبريد فارق موثّق بين مركبات كاديلاك المبنية لظروف السوق الخليجي وتلك المبنية وفق المواصفات الأمريكية. درجات الحرارة المحيطة في الإمارات تبلغ 45-50 درجة مئوية في الصيف، مما يُشغّل منظومة تكييف إسكاليد بحمل مستمر؛ هذا الحمل المستدام أحد أسباب حمل الإصدارات الخليجية معايرة تبريد مستقلة عن مواصفة السوق الأمريكي. حين يحتاج ضاغط التكييف أو صمام التمدد أو أي مكوّن في دائرة التبريد إلى استبدال، قد يحمل الرقم المستخرج من قاعدة بيانات أمريكية رمز المنصة الصحيح وقد لا يتلاءم مع البناء الخليجي.

XT5 (2016-2021) مثال موثّق: تحمل بعض دفعات الإنتاج في سوق الإمارات أجهزة مشبك فرامل أمامي مختلفة عن النظير الأمريكي الشمالي، مما يعني أن مشبكاً صحيحاً للبناء الأمريكي قد لا يثبت في XT5 سوق الإمارات. في إسكاليد، يضيف الانقسام بين نسختَي قاعدة العجلات القياسية وESV الطويلة متغيراً إضافياً يحسمه رقم الهيكل VIN. مجتمعةً، هذه المتغيرات تجعل نتيجة الاستعلام في قاعدة بيانات أمريكية قد لا تطابق كاديلاك ذات المواصفات الخليجية.

أرسل رقم الهيكل المكوّن من 17 خانة عبر واتساب لأي استفسار عن التبريد أو الفرامل أو التعليق في إسكاليد أو CTS أو XT5 أو XT6. نتحقق من رقم الهيكل مقابل مخزوننا ونؤكد القطعة الصحيحة لبنائك قبل حجز أي شيء.

في كل كاديلاك تُباع في الإمارات، يظهر رقم الهيكل VIN على لوحة معدنية مرئية من خارج السيارة عند قاعدة الزجاج الأمامي جانب السائق وعلى الملصق داخل إطار باب السائق. في إسكاليد، يوجد أيضاً على حافة باب السائق مختوماً في المعدن. جميع المواضع تحمل نفس الأرقام. صورة ملصق إطار الباب الأوضح للإرسال عبر واتساب.

نُفكّك رقم الهيكل VIN من سجل GM المصنعي لتأكيد المنصة (K2XX أم T1XX في إسكاليد) والمحرك ودرجة التجهيز والخيارات المُركَّبة. في إسكاليد هذا يُحدد ما إذا كان التعليق الخلفي زنبركياً أم هوائياً، وما إذا كانت قاعدة العجلات قياسية أم ESV الطويلة. نؤكد التوافق من بيانات المصنع قبل حجز أي قطعة. نوفّر قطع ACDelco وGM Genuine أصلية جديدة، لا مستعملة ولا مقطوعة من مركبات محطّمة.

كل صف موثّق في هذا الجدول يخصّ إسكاليد أو إسكاليد ESV. الأرقام مصدرها كتالوج خدمة ACDelco وparts.chevrolet.com، وهي مرجع توافق لا قائمة مخزون أو أسعار. أكّد التوفر برقم الهيكل المكوّن من 17 خانة عبر واتساب قبل حجز أي شيء. يعمل الإسكاليد على عتاد منصة شاحنات GM المشتركة، وقاعدة العجلات ونوع التعليق الخلفي وتاريخ الإنتاج كلها تحدد القطعة الدقيقة.

أرقام كاديلاك CTS وXT5 وXT6 غير موجودة في المرجع الموثّق حتى الآن. قطع تلك الموديلات متاحة عبر استفسار بالـ VIN على واتساب؛ نؤكد ما هو موجود على الرف في رأس الخور وما يحتاج إلى استيراد قبل أن تلتزم.

أرقام مكوّنات التعليق الهوائي للإسكاليد (الركائز الهوائية والضاغط ووحدات التحكم في الارتفاع) لم تُؤكَّد في جلسة المصادر لهذا الجدول، والفجوة مسجَّلة صراحةً. أرسل رقم الهيكل عبر واتساب مع المكوّن الذي تحتاجه.

قطع كاديلاك موجودة في KAW Warehouse 1، طريق ند الحمر، منطقة رأس الخور الصناعية 2، دبي. نعمل من السبت إلى الخميس 08:30–19:30؛ والجمعة 08:30–12:00 و15:00–19:30. طلبات الرف المقدّمة قبل الظهر تُشحن في نفس اليوم داخل دبي.

التوصيل في يوم العمل التالي لجميع الإمارات يغطي أبوظبي والشارقة وعجمان والإمارات الشمالية. للمناطق البعيدة، تأكد معنا عبر واتساب قبل الطلب. أرسل VIN ورقم القطعة عبر واتساب قبل التوجه إلينا؛ نؤكد من الرف ويمكننا حجزها لك. العملاء الحضوريون مرحّب بهم؛ راسلونا عبر واتساب برقم الهيكل VIN والقطعة للتأكيد من الرف.

قطع ACDelco وGM Genuine تحمل ضماناً ضد عيوب التصنيع. تستلزم المطالبات إثبات العطل: تقرير ورشة أو وصف موثّق للعطل. القطع البديلة التي يبيعها ميكانوم تحمل ضماناً بالشروط ذاتها.

القطع الكهربائية (المستشعرات ووحدات التحكم ومكونات الإشعال) غير قابلة للإرجاع بعد التركيب، بصرف النظر عن الماركة أو المستوى. قبل تركيب أي قطعة غير متأكد منها، أرسل لنا رقم القطعة ووصف العطل عبر واتساب. نطابق المواصفة مع VIN قبل أن تلتزم.