كامارو · الجيل الخامس Zeta · الجيل السادس Alpha · ACDelco على الرف
قطع كامارو
في دبي
والإمارات
قطع كامارو للجيل الخامس Zeta (2010–2015) والجيل السادس Alpha (2016 وما بعده) على الرف في رأس الخور. لا تشترك Zeta وAlpha في أي هندسة تعليق وتختلف مواصفات الكاليبر بحسب المحرك. أرسل السنة ورمز المحرك والطراز قبل الطلب.
المخزون
قطع غيار كامارو: ما نحتفظ به على الرف
نحتفظ بمخزون رف لكامارو الجيل الخامس (Zeta، 2010–2015) والجيل السادس (Alpha، 2016 وما بعده). عائلات القطع المتاحة بانتظام تشمل: تيل وأقراص الفرامل (مطابقة لمواصفة المحرك والتجهيز)، وأذرع التعليق الأمامية والخلفية، وحوامل ومرتكزات العمود الرأسي، وممتصات الصدمات، ومحامل العجل، وفلاتر الهواء والزيت، والبوجيه. لنماذج SS (6.2L LS3 في الجيل الخامس، و6.2L LT1 في الجيل السادس) نحتفظ بمواصفات ملفات الإشعال والبوجيه المطابقة.
منصة الجيل السادس Alpha تقوم عليها أيضاً Cadillac ATS، لذا تتداخل بعض أرقام قطع الهيكل. نحتفظ بقطع التعليق والفرامل للجيل السادس من بيانات تطبيق كامارو المحدد. أرسل السنة وحجم المحرك وتسمية التجهيز عبر واتساب ونؤكد القطعة الصحيحة.
الأصلي وما بعد البيع
ACDelco وGM Genuine لكامارو
تغطي ACDelco وGM Genuine Parts كامارو عبر كلا الجيلَين. لمكونات الفرامل، تُطابق تيل ACDelco Gold (Professional) مواصفة الكاليبر الأمامي لكل متغير محرك: مشابك V6 تختلف عن V8 في الجيلَين. ACDelco OE يطابق مركّب تيل الفرامل المصنعي تماماً، بما يشمل مواصفة SS. GM Genuine Parts يغطي كلا الجيلَين بمعيار OE المصنعي.
ZL1 الجيل السادس (2017 وما بعده) تستخدم مشابك Brembo معياراً. مواصفات أجهزة Brembo وتيل ZL1 تختلف عن كاليبر SS. تُوفّر ACDelco مركبات التيل والأقراص لنماذج SS. قبل طلب قطع خدمة كاليبر ZL1، تأكد من المصدر عبر واتساب. يمكننا المشورة بشأن خيارات تيل ACDelco المتوافقة مع حامل Brembo لـZL1.
التحقق من التوافق
Zeta مقابل Alpha: انقسام الجيل والمحرك الذي يحدد قطعتك
كامارو الجيل الخامس (Zeta، 2010–2015) والجيل السادس (Alpha، 2016 وما بعده) مختلفان هيكلياً. Zeta تستخدم تعليقاً أمامياً بالأذرع المزدوجة SLA. Alpha تستخدم عموداً رأسياً أمامياً MacPherson وتعليقاً خلفياً متعدد الروابط مستقلاً. لا يوجد مكوّن تعليق مشترك بين الجيلَين. حوامل الكاليبر وهندسة محمل المحور وأبعاد برج العمود الرأسي خاصة بكل جيل.
داخل كل جيل، تستخدم مركبات V6 وV8 أنظمة فرامل مختلفة. في الجيل السادس، يشترك المحرك 2.0T والـ3.6L V6 في كاليبر أمامي أصغر من 6.2L V8 SS. كاليبر Brembo سداسي الأسطوانات لـZL1 خاص بـZL1 ولا يناسب أي طراز آخر. كامارو الجيل السادس في الإمارات تأتي في غالبها بطراز SS وRS. تحقق من التجهيز قبل طلب الفرامل الأمامية.
ZL1 الجيل الخامس (2012–2015) استخدم 6.2L LSA ذا شاحن فوقي. بوجيهاته وملفات إشعاله تختلف عن SS الجيل الخامس (6.2L LS3، سحب طبيعي). أرسل السنة وعائلة المحرك والطراز عبر واتساب ونؤكد القطعة الصحيحة.
التوصيل والمواعيد
في اليوم نفسه لدبي، والتالي للإمارات: قطع كامارو من رأس الخور
مستودعنا في KAW Warehouse 1، طريق ند الحمر، منطقة رأس الخور الصناعية 2، دبي. نعمل من السبت إلى الخميس، 08:00–18:00. قطع كامارو المؤكدة من الرف والمطلوبة قبل الظهر تُشحن في نفس اليوم داخل دبي. أرسل السنة وحجم المحرك والطراز عبر واتساب وسنحضّر التطبيق الصحيح على المكتب.
التوصيل في اليوم التالي يغطي أبوظبي والشارقة وعجمان والإمارات الشمالية. تأكد من أوقات التوصيل للمناطق البعيدة عبر واتساب. لا نحتجز قطعاً لطلبات غير مؤكدة.
الضمان
ضمان قطع كامارو: الأصلية وما بعد البيع
قطع ACDelco وGM Genuine Parts لكامارو تحمل ضماناً ضد عيوب التصنيع. المطالبات تستلزم وصفاً مكتوباً للعطل وإعادة القطعة مع سجل الشراء إلى مكتبنا. قطع ما بعد البيع التي نوفّرها تخضع لنفس إجراء الضمان.
ملفات الإشعال ومستشعرات وضع عمود المرفق ووحدات جسم الخانق والقطع الكهربائية الأخرى غير قابلة للإرجاع بعد التركيب. ينطبق هذا على ACDelco وما بعد البيع الكهربائي على حدٍّ سواء. أرسل رقم القطعة ورمز الخطأ عبر واتساب قبل التركيب. نتحقق من المواصفة مع عائلة محركك وVIN قبل أن تلتزم.
مرجع التوافق
أرقام قطع ACDelco: مرجع توافق كامارو
أرقام القطع أدناه مصدرها parts.chevrolet.com وgmpartsgiant.com. هي مرجع توافق، لا قائمة مخزون أو أسعار. أكّد توافر أي رقم محدد عبر واتساب مقابل رقم الهيكل VIN المؤلف من 17 خانة قبل حجز أي شيء.
فلتر الزيت 12690386 (ACDelco PF48E) للـSS والـZL1 في الجيل الخامس هو نفس الفلتر المستخدم في كابريس منصة Zeta (2011–2017) وسيلفرادو GMT900 (2007–2013). مواصفة الخيط وضغط التجاوز مشتركة عبر هذه المنصات. ورشة الصيانة التي تخزّن هذا الرقم لكابريس أو سيلفرادو مبكر لديها بالفعل القطعة الصحيحة لكامارو SS. فلتر V6 (LFX) رقم 19355319 مجموعة خرطوشة ولا يُبادَل بينهما.
لم يتسنَّ التحقق من أي رقم تيل فرامل أمامية OEM لكاليبر Brembo سداسي المكابس في ZL1 (2012–2015 الجيل الخامس) من مصدر رسمي محقق. لم يُعثر إلا على مراجع ما بعد البيع وهي غير مدرجة هنا. أرقام شمعات الجيل الخامس لكلٍّ من V6 (LFX) وV8 (LS3/L99/LSA) ظهرت في منتديات فقط دون جدول توافق رسمي من GM أو ACDelco وجرى رفضها من هذا السجل.
| رقم القطعة | القطعة | يناسب | السنوات |
|---|---|---|---|
| 19355319 | طقم فلتر الزيت، خرطوشة (شامل غطاء الغطاء) — LFX V6 3.6L فقط؛ لا يناسب SS أو ZL1 | كامارو إصدار LS/LT، V6 3.6L LFX | 2010–2015 |
| 12690386 | فلتر زيت لولبي (ACDelco PF48E) — مشترك مع كابريس 2011–2017 وسيلفرادو GMT900 2007–2013 (نفس مواصفة الخيط) | كامارو SS (V8 6.2L LS3/L99) وZL1 (V8 6.2L LSA شاحن فوقي) | 2010–2015 |
| 19417843 | مجموعة فلتر الزيت، خرطوشة — LTG 2.0L تيربو وV8 6.2L (LT1 أو LT4 لـZL1)؛ خلفه 12743716 لـ2019 وما بعده؛ لا LGX 3.6L | كامارو LTG 2.0L وV8 6.2L (LT1/LT4) — جميع الهياكل | 2016–2018 |
| 23323508 | فلتر هواء المحرك (ACDelco A3223C) — طرازات V8 فقط؛ V6 والـ2.0T يستخدمان عنصراً مختلفاً | كامارو LT1 وSS وZL1 — V8 6.2L سحب طبيعي وشاحن فوقي | 2016–2024 |
| 22907156 | طقم تيل الفرامل الأمامية — حزمة كاليبر SS رباعي المكابس؛ لا V6، لا ZL1 Brembo | كامارو SS (6.2L LS3/L99) كوبيه وكابريو | 2010–2015 |
| 89047744 | طقم تيل الفرامل الخلفية — محور SS الخلفي (جيل 5)؛ جميع المحركات شاملاً ZL1 (جيل 6) | كامارو SS 6.2L (الجيل الخامس)؛ كامارو جميع الطرازات 2.0L/3.6L/6.2L شاملاً ZL1 (الجيل السادس) | 2010–2015 (SS)؛ 2017–2024 (كل الجيل السادس) |
| 84259368 | طقم تيل الفرامل الأمامية — كاليبر قياسي الجيل السادس، جميع الطرازات ما عدا ZL1 (1LS/1LT و2LT و1SS و2SS) | كامارو 2.0L و3.6L و6.2L — جميع الطرازات ما عدا ZL1 | 2016–2020 |
| 84769879 | طقم تيل الفرامل الخلفية — الجيل السادس جميع الطرازات شاملاً ZL1 (أبعاد التيل الخلفي مشتركة عبر الجيل السادس كله) | كامارو جميع الطرازات: 1LS/1LT و1SS و2SS وZL1 — 2.0L و3.6L و6.2L | 2016–2024 |
الأسئلة الشائعة
الأسئلة الشائعة
- هل قطع التعليق للجيل الخامس والسادس من كامارو قابلة للتبادل؟
- لا. الجيل الخامس Zeta يستخدم تعليقاً أمامياً بالأذرع المزدوجة، والجيل السادس Alpha يستخدم عموداً رأسياً MacPherson. لا تتبادل أي ذراع تعليق أو حامل عمود رأسي أو محمل محور بين الجيلَين. أرسل السنة والطراز عبر واتساب ونؤكد القيد الصحيح من الرف.
- هل قطع فرامل كامارو SS والـV6 متطابقة في الجيل السادس؟
- لا. V8 SS سعة 6.2L يستخدم كاليبر أمامي أكبر وقطر قرص مختلف عن V6 سعة 3.6L والرباعي التوربيني 2.0T. كاليبر Brembo الأمامي لـZL1 خاص بـZL1 ولا يناسب SS. أكّد دائماً محركك وطرازك قبل طلب مكونات الفرامل الأمامية لكامارو الجيل السادس.
- هل لديكم قطع كامارو لمحرك LS3 الجيل الخامس ومحرك LT1 الجيل السادس؟
- نعم. نحتفظ بالبوجيه وملفات الإشعال وفلاتر الزيت والهواء لكلٍّ من 6.2L LS3 (SS 2010–2015) و6.2L LT1 (SS 2016 وما بعده). يستخدم هذان المحركان وصل بوجيه مختلف وموصلات ملفات مختلفة ومواصفات فلاتر مختلفة. أكّد سنة موديلك عبر واتساب ونسحب التطبيق الصحيح.
لم تجد القطعة؟
اطلبها منّا.
أرسل رقم الهيكل أو رقم القطعة أو صورة للقطعة القديمة. نؤكد المطابقة والتوفر والتوصيل قبل أي تسعير.