تخطي إلى المحتوى

Lambda · C1XX · VSS-S · من الجيل الأول إلى الثالث · ACDelco وGM Genuine على الرف

قطع GMC أكاديا
في دبي
والإمارات

غيّرت أكاديا منصتها مرتين. الجيل الأول Lambda (2007–2016)، ثم الجيل الثاني C1XX متوسط الحجم المصغّر (2017–2023)، ثم الجيل الثالث VSS-S كبير الحجم (2024 وما بعده). سنة موديل 2017 أفرزت نموذجَين مختلفَين: أكاديا ليمتد بالهيكل القديم وأكاديا الجديدة في آنٍ واحد، دون قطع تعليق أو صيانة مشتركة بينهما. نحتفظ بقطع ACDelco وGM Genuine في رأس الخور لأجيال أكاديا الثلاثة. أرسل رقم الهيكل VIN لنؤكد الجيل الصحيح قبل سحب أي قطعة.

المخزون

قطع غيار GMC أكاديا: ثلاثة أجيال على الرف

نحتفظ بمخزون على الرف لأجيال GMC أكاديا الثلاثة في رأس الخور. عائلات القطع المتاحة بانتظام: تيل وأقراص الفرامل، وأذرع تعليق أمامية وخلفية ومراسيها، ومحامل العجل، ووصلات شريط الاستقرار، وفلاتر الهواء للمحرك والكبين، وفلاتر الزيت، والبوجيه. أكاديا الجيل الأول (2007–2016، منصة Lambda) والجيل الثاني (2017–2023، منصة C1XX) كلاهما ممثّل بعمق في المخزون. أكاديا الجيل الثالث (2024 وما بعده، منصة VSS-S) مغطاة لقطع الصيانة. ACDelco وGM Genuine هما خطّا OEM للأجيال الثلاثة.

تغطية المحركات تختلف حسب الجيل وسنة الإنتاج. دارت في جيل Lambda محرك V6 3.6L طوال مدة الإنتاج. انطلق الجيل الثاني C1XX بمحرك I4 2.5L طبيعي الاستنشاق وV6 3.6L؛ أضيف محرك I4 2.0L تربو لعام موديل 2020 وأصبح المحرك القياسي منذ 2022 حين أُوقف 2.5L الطبيعي. الجيل الثالث VSS-S يعمل بمحرك I4 2.5T تربو حصراً. تختلف فلاتر الزيت والهواء والبوجيه بين هذه العائلات. أرسل السنة والمحرك والـVIN عبر واتساب لتأكيد القطع المناسبة لتجهيزك.

دليل الأجيال

دليل تحديد جيل أكاديا: Lambda وC1XX وVSS-S

أكبر خطر في توافق قطع أكاديا هو التعامل مع مركبتَين بيعتا في نفس سنة الموديل كأنهما الشيء ذاته. في عام 2017، قدّم GMC الجيل الثاني الجديد كلياً من أكاديا إلى جانب أكاديا ليمتد بالهيكل القديم، وهي استمرار لجيل Lambda الأول. تتشاركان الاسم التجاري لا أكثر. الجدول أدناه يربط كل جيل بمنصته والتغييرات ذات الصلة بالقطع في كل انتقال.

في إطار الجيل الأول Lambda، عدّل تجديد 2013 الهيكل الخارجي والداخلي دون تغيير هندسة التعليق. قطع الخدمة للمنصة Lambda في موديل 2007 قابلة للتطبيق على أكاديا 2016 في معظم الفئات، وإن كانت قطع صيانة المحرك تغيّرت حين حلّ LLT محل LY7 عام 2009. الجيل الثاني C1XX مختلف كلياً: هندسة تعليق مختلفة، وأُدخل ناقل حركة جديد ذو تسع سرعات عام 2020 مع محرك 2.0T، وقطع الخدمة تختلف باختلاف المحرك وتختلف عن أي شيء في Lambda. أرسل دائماً رقم الهيكل المكوّن من 17 خانة عبر واتساب؛ يُحدد الجيل والمنصة ورمز المحرك في خطوة واحدة.

دليل تحديد جيل GMC أكاديا: طابق عام مركبتك مع رمز المنصة وأكّد توافق القطع عبر واتساب مع رقم الهيكل VIN
الجيلالسنواترمز المنصةما يتغيّر في القطع
الجيل الأول2007–2016Lambdaمحرك V6 3.6L (LY7 عند الإطلاق، LLT من 2009)؛ تعليق ماكفيرسون أمامي وH-link مستقل خلفياً؛ تجديد 2013 عدّل الهيكل الخارجي والداخلي فقط دون تغيير هندسة التعليق؛ قطع الخدمة والتعليق لا تنتقل إلى الجيل الثاني C1XX
أكاديا ليمتد (استمرار)2017 فقطLambdaهيكل الجيل الأول استُمر لعام موديل 2017 جنباً إلى جنب مع الجيل الثاني الجديد؛ يشترك في جميع قطع منصة Lambda مع أكاديا 2007–2016؛ انتهى الإنتاج مارس 2017؛ طلب قطعة جيل C1XX الثاني لهذه المركبة خطأ توافق شائع
الجيل الثاني2017–2023C1XXتقلّص من الفئة الكاملة إلى المتوسطة مع خسارة نحو 700 رطل (320 كغ)؛ محرك I4 2.5L وV6 3.6L عند الإطلاق؛ أضيف محرك I4 2.0T تربو عام 2020 مع ناقل حركة جديد ذي تسع سرعات؛ توقّف I4 2.5L عام 2022؛ اختيار المحرك يحدد أرقام قطع فلتر الزيت والهواء والبوجيه؛ لا قطع خدمة تنتقل من Lambda
الجيل الثالث2024–الآنVSS-Sعاد إلى الفئة الكاملة؛ محرك I4 2.5T تربو حصراً؛ بنية تعليق جديدة كلياً؛ لا قطع تنتقل من الجيل الثاني C1XX؛ يشترك في منصة VSS-S مع ترافيرس الجيل الثالث

التحقق من التوافق

أكاديا 2017: هيكلان ومنصتان ولا قطع مشتركة

في عام موديل 2017، باع GMC نموذجَين مختلفَين تماماً من أكاديا. أكاديا 2017 الرئيسية هي الجيل الثاني: كروس أوفر متوسط الحجم أقصر وأضيق على منصة C1XX، أخف بنحو 700 رطل من الجيل الأول. أكاديا ليمتد 2017 هي هيكل الجيل الأول استُمر لعام واحد أخير على منصة Lambda. تتشارك المركبتان شارة GMC ولا شيء آخر ذا صلة بقطع الصيانة أو التعليق.

إن ذكر العميل "GMC أكاديا 2017" دون رقم هيكل VIN، لا يمكن تأكيد القطع. استمر إنتاج أكاديا ليمتد حتى 31 مارس 2017. أي أكاديا 2017 تصل إلى الإمارات قد تكون أياً من النموذجَين؛ رقم الهيكل المكوّن من 17 خانة هو الطريقة الوحيدة الموثوقة للتعرف على أيهما. أرسله عبر واتساب ونُحدد الجيل قبل سحب أي قطعة.

يشترك جيل Lambda الأول من أكاديا في منصته مع ترافيرس شيفروليه وإنكلاف بيوك من الجيل الأول، إضافة إلى ساترن أوتلوك المتوقّف الإنتاج. بعض قطع خدمة منصة Lambda قد تتوافق بين هذه المركبات، لكن رقم القطعة المحدد يعتمد على السنة والتجهيز والإعداد. نُمرّر جميع استفسارات التوافق المتبادل لمنصة Lambda عبر فحص VIN؛ اسم الموديل وحده لا يكفي لتأكيد التوافق بين هذه المركبات الشقيقة.

الأصلي وما بعد البيع

ACDelco وGM Genuine لأكاديا: تغطية ثلاثة أجيال

ACDelco هي ماركة قطع الخدمة لأكاديا عبر أجيالها الثلاثة. ACDelco Gold (Professional) هو المستوى المعادل للأصلي والخيار القياسي للفرامل والفلاتر ومكونات التعليق. ACDelco Original Equipment (OE) يطابق رقم القطعة المصنعية بالضبط، وهو الخيار الأنسب حين تكون دقة التوافق حرجة كما يكون في قطع التعليق ذات الهندسة الحساسة. GM Genuine Parts هو خط OE الواحد المعتمد من المصنع. كلا الخطّين متوفران على الرف في رأس الخور لتطبيقات أكاديا.

اختيار المحرك في الجيل الثاني C1XX يحدد قطع الخدمة المطلوبة. أكاديا الجيل الثاني بمحرك I4 2.5L الطبيعي تستخدم فلتر زيت وهواء مختلفَين عن إصدار V6 3.6L في نفس سنة الموديل. محرك I4 2.0T التربو من 2020 وما بعده له قطع خدمة خاصة به. بدائل ما بعد البيع متاحة لأكاديا حين يحدد العميل تفضيلاً أو كان التطبيق يستدعي مراعاة التكلفة. تسري شروط الضمان ذاتها المعتمدة على توثيق العطل كخطوط OEM؛ القطع الكهربائية غير قابلة للإرجاع بعد التركيب. أرسل السنة والمحرك والـVIN عبر واتساب ونرشدك إلى الخط المناسب لتجهيزك.

التوصيل والمواعيد

قطع أكاديا: أكّد من الرف قبل التوجه

مستودعنا في KAW Warehouse 1، طريق ند الحمر، منطقة رأس الخور الصناعية 2، دبي. نعمل من السبت إلى الخميس 08:30–19:30؛ والجمعة 08:30–12:00 و15:00–19:30. العملاء الحضوريون مرحّب بهم؛ راسلنا عبر واتساب بسنة المركبة ونوع المحرك والـVIN للتأكيد من الرف قبل التوجه.

طلبات الرف المقدّمة قبل الظهر تُشحن في نفس اليوم داخل دبي. التوصيل في يوم العمل التالي يغطي أبوظبي والشارقة وعجمان والإمارات الشمالية. للمناطق البعيدة تأكد من وقت التوصيل عبر واتساب قبل الطلب. لا نحتجز قطعاً لطلبات غير مؤكدة. أكّد جيل أكاديا والـVIN أولاً، ثم نحجز لك.

الضمان

ضمان قطع أكاديا: شروط ACDelco وما بعد البيع

قطع ACDelco وGM Genuine Parts لأكاديا تحمل ضماناً ضد عيوب التصنيع. يشمل ذلك مكونات الفرامل وأذرع التعليق ومراسيه والفلاتر والقطع الميكانيكية عبر الأجيال الثلاثة. قطع ما بعد البيع التي نوفّرها لأكاديا تشمل هي الأخرى تغطية ضمان عند توثيق العطل. المطالبات تستلزم إثباتاً: تقرير ورشة أو وصف مكتوب للعطل.

القطع الكهربائية لأكاديا، بما تشمل مستشعرات سرعة عجلات ABS ووحدات TPMS ومستشعرات إدارة المحرك، غير قابلة للإرجاع بعد التركيب بصرف النظر عن الماركة. قبل تركيب أي قطعة كهربائية غير متأكد منها، أرسل رقم القطعة ورمز العطل عبر واتساب. نتحقق من المواصفة مقابل رقم هيكل أكاديا VIN ونؤكد القطعة الصحيحة لجيلك قبل الالتزام.

الأسئلة الشائعة

الأسئلة الشائعة

ما الفرق بين GMC أكاديا 2017 وأكاديا ليمتد 2017؟
هما مركبتان مختلفتان على منصتَين مختلفتَين. GMC أكاديا 2017 هي الجيل الثاني الجديد كلياً على منصة C1XX، تقلّصت إلى الحجم المتوسط وأخف بنحو 700 رطل من الجيل الأول. أكاديا ليمتد 2017 هي هيكل الجيل الأول استُمر لعام موديل أخير على منصة Lambda. لا تشتركان في أي قطع تعليق أو فرامل أو صيانة للمحرك. أرسل رقم الهيكل المكوّن من 17 خانة ونُحدد أي النموذجَين لديك قبل أي طلب.
هل لديكم قطع لأكاديا الجيل الأول Lambda والجيل الثاني C1XX معاً؟
نعم. كلا الجيلَين في مخزون منتظم في رأس الخور. قطع أكاديا الجيل الأول Lambda (2007–2016) تشمل أذرع التعليق ومراسيه لتعليق ماكفيرسون الأمامي وH-link الخلفي، وتيل وأقراص الفرامل، وقطع صيانة V6 3.6L. قطع الجيل الثاني C1XX (2017–2023) تغطي هندسة التعليق المختلفة والفرامل وقطع الصيانة لمحركات I4 2.5L وV6 3.6L وI4 2.0T. أرسل السنة والـVIN لتأكيد القطعة الصحيحة لجيلك قبل التنقل.
هل يمكنني استخدام قطع شيفروليه ترافيرس أو بيوك إنكلاف على GMC أكاديا الجيل الأول؟
ترافيرس وإنكلاف من الجيل الأول يشتركان في منصة Lambda مع أكاديا الجيل الأول، لذا بعض قطع الخدمة قد تتوافق بحسب فئة القطعة والسنة والتجهيز المحدد. لا نؤكد التوافق المتبادل لمنصة Lambda بناءً على اسم الموديل وحده. أرسل رقم الهيكل VIN لأكاديا والقطعة المطلوبة؛ نتحقق من الرقم المحدد مقابل مخزوننا ونؤكد توافقه مع تجهيزك قبل الطلب.
أي عائلات محركات GMC أكاديا تغطونها لقطع الصيانة؟
نغطي عائلات محركات أجيال أكاديا الثلاثة. دارت في أكاديا الجيل الأول Lambda محرك V6 3.6L (LY7 عند الإطلاق، LLT من موديل 2009). استخدم الجيل الثاني C1XX محرك I4 2.5L الطبيعي (2017–2021) وV6 3.6L (جميع سنوات الموديل) ومحرك I4 2.0T التربو (من 2020، قياسي من 2022). الجيل الثالث VSS-S يعمل بمحرك I4 2.5T التربو حصراً. تختلف فلاتر الزيت والهواء والبوجيه بين هذه العائلات. أرسل السنة والمحرك مع الـVIN لتأكيد التوافر.

لم تجد القطعة؟

اطلبها منّا.

أرسل رقم الهيكل أو رقم القطعة أو صورة للقطعة القديمة للاستفسار عن المطابقة والتوفر والتوصيل قبل الطلب.

اطلب قطعة