قطع GMC Yukon
في دبي
والإمارات

نحتفظ بمخزون على الرف لـ GMC Yukon ويوكون XL عبر الأجيال الأكثر شيوعاً في الإمارات: الجيل الثالث (GMT900، 2007–2014)، والجيل الرابع (K2XX، 2015–2020)، والجيل الخامس (T1، من 2021). عائلات القطع المتاحة بانتظام: تيل وأقراص فرامل أمامية وخلفية، وفلاتر زيت المحرك، وفلاتر هواء المحرك والكبين، والبوجيه وملفات الإشعال، ومفاصل كروية علوية وسفلية، ونهايات دعامات التوجيه، ووصلات مثبّت الاستقرار، وحوامل المحرك، ومكونات التوجيه الهيدروليكي.

يشترك يوكون XL (بقاعدة عجلات ممتدة) مع يوكون القياسية في قطع تعليق الجزء الأمامي وفرامله ضمن كل جيل. تختلف قطع التعليق الخلفي وبعض قطع الهيكل بسبب قاعدة العجلات الأطول. نغطي كلا الإصدارين في مخزوننا. في الجيل الخامس من يوكون (من 2021)، أدخل التعليق الخلفي المستقل أذرع تحكم خلفية سفلية ومحاور خلفية ونقاط تثبيت مخصصة لمستهلكات الصدمات فريدة لهذا الجيل. نحتفظ بهذه القطع بمعزل عن قطع المحور الخلفي الصلب المستخدمة في الجيلين الثالث والرابع.

يوكون بدرجة Denali شائعة في الإمارات منذ الجيل الرابع. نخزّن مكونات الفرامل والتعليق لتجهيزات Denali، بما يشمل تلك المزودة بتعليق هوائي تكيّفي اختياري. أرسل VIN ودرجة التجهيز لنتأكد مما إذا كانت يوكونك تحمل التعليق الخلفي بنوابض حلزونية تقليدية أو نظام التعليق الهوائي قبل أن نختار من الرف.

ACDelco هي ماركة قطع الخدمة من GM وتغطي جميع أجيال Yukon بثلاثة مستويات. Original Equipment (OE) يطابق رقم القطعة المصنعية بالضبط وهو الخيار الصحيح عندما تكون دقة التوافق حرجة، كما قد يكون الحال في هندسة التعليق الخلفي المستقل للجيل الخامس من 2021. Gold/Professional يوفر مواصفة معادلة للأصلية وهو الخيار القياسي للفرامل والفلاتر عبر جميع أجيال Yukon. Silver/Advantage هو المستوى الاقتصادي، مناسب للشاحنات ذات العداد المرتفع حيث يكون فلتر أو تيل في منتصف عمره الخيار الأنسب. GM Genuine Parts هو الخط المعتمد من المصنع بمستوى OE واحد.

بدائل ما بعد البيع متاحة لـ Yukon حيث يحدد العميل تفضيلاً أو كان التطبيق يستدعي مراعاة التكلفة. تأتي قطع ما بعد البيع بنفس شروط ضمان العطل الموثّق كخطوط OEM. القطع الكهربائية، سواء ACDelco أو ما بعد البيع، غير قابلة للإرجاع بعد التركيب. إن لم تكن متأكداً من المستوى أو الخط الأنسب لتجهيز Yukon، أرسل رقم القطعة وVIN عبر واتساب وسنجيبك بشكل مباشر.

أكبر تقسيم في توافق قطع Yukon هو إعادة التصميم في الجيل الخامس عام 2021. استخدم الجيلان الثالث والرابع من يوكون (2007–2020) محوراً خلفياً صلباً مع نوابض ورقية. أدخل الجيل الخامس (من 2021) تعليقاً خلفياً مستقلاً (IRS) بنوابض حلزونية وأذرع تحكم خلفية. تغيّرت جميع مكونات التعليق الخلفي بين هذين العقدين. لا تناسب أي قطعة تعليق خلفي للجيل الرابع شاحنة الجيل الخامس. يحمل يوكون XL نفس بنية IRS في الجيل الخامس بمعدلات نوابض خلفية مختلفة وهندسة ذراع تحكم أطول بسبب قاعدة العجلات الممتدة.

في الجيل الرابع (2015–2020)، تستخدم يوكون Denali المزودة بتعليق هوائي اختياري نقاط تثبيت صدمات خلفية وحوامل ضاغط هواء مختلفة عن التجهيز القياسي بنوابض حلزونية. بعض يوكون المستوردة إلى السوق الإماراتي عبر قنوات مختلفة وصلت أحياناً بأقطار أقراص فرامل وفق المواصفات الخليجية تختلف عن الأبعاد الأمريكية. رقم الهيكل المكوّن من 17 خانة يحلّ كلا المتغيّرين: أرسله عبر واتساب ونحدد القطعة الدقيقة قبل طلبك.

مستودعنا في KAW Warehouse 1، طريق ند الحمر، منطقة رأس الخور الصناعية 2، دبي. نعمل من السبت إلى الخميس، من 08:00 إلى 18:00. العملاء الحضوريون مرحّب بهم؛ راسلنا عبر واتساب مسبقاً وسنحضّر قطع Yukon على المكتب عند وصولك.

طلبات الرف المقدّمة قبل الظهر تُشحن في نفس اليوم داخل دبي. التوصيل في اليوم التالي يغطي أبوظبي والشارقة وعجمان والإمارات الشمالية. تأكد معنا عبر واتساب للمناطق البعيدة. لا نحتجز القطع لطلبات غير مؤكدة. أرسل VIN ورقم القطعة أولاً، ثم نحجزها لك.

تحمل قطع ACDelco وGM Genuine Parts ضماناً ضد عيوب التصنيع لجميع تطبيقات Yukon، بما يشمل مكونات التعليق الهوائي وصدمات Magnetic Ride Control في درجات Denali. قطع ما بعد البيع التي نوفّرها لـ Yukon تشمل هي الأخرى تغطية ضمان عند توثيق العطل. المطالبات تستلزم إثباتاً: تقرير ورشة أو وصف مكتوب للعطل. أحضر القطعة المعطّلة وسجل الشراء إلى مكتبنا في رأس الخور.

القطع الكهربائية لـ Yukon، بما تشمل وحدات التحكم في الجسم ومستشعرات TPMS وضواغط التعليق الهوائي ووحدات مساعدة الحارة في شاحنات الجيل الخامس، غير قابلة للإرجاع بعد التركيب. قبل تركيب أي قطعة كهربائية غير متأكد منها، أرسل رقم القطعة ورمز العطل عبر واتساب. نطابق المواصفة مع VIN وتاريخ تصنيع Yukon قبل أن تلتزم.

أبدل جيل يوكون الخامس لعام 2021 (منصة T1XX) المحور الخلفي الصلب بتعليق خلفي مستقل. هذا التغيير يُعيد كتابة كل رقم قطعة في التعليق الخلفي: أذرع التحكم والمحاور وتجميعات البيارينج ونقاط تثبيت الصدمات كلها خاصة بـT1XX ولا شيء من الجهة الخلفية لـGMT900 أو K2XX يصلح لها. الجدول هنا يغطي قطع صيانة المحرك وفرامل الأمام المؤكدة عبر المنصات الثلاث. أرقام تعليق الخلف غير موجودة في المرجع المؤكد من كتالوج ACDelco لهذه الجولة ولا تظهر أدناه.

يوكون XL يضيف فارق قاعدة العجلات فوق الفارق في المنصة. قطع فرامل الأمام وصيانة المحرك مشتركة بين يوكون القياسية وXL على نفس الجيل، لكن عمود الدفع الخلفي رقم قطعة منفصل داخل نفس سنة الموديل. الأرقام مصدرها كتالوج ACDelco عبر parts.chevrolet.com. مرجع توافق فقط لا قائمة مخزون. أرسل رقم الهيكل المكوّن من 17 خانة عبر واتساب ونؤكد القطعة الخلفية الصحيحة لجيلك وقاعدة عجلاتك قبل التنقل.