كيف تقرأ رقم قطعة موبار: لواحق المراجعة والاستبدال والتطبيق
نُشر
رقم قطعة موبار مكوّن من قاعدة رقمية ولاحقة مراجعة من حرفين. القاعدة تُعرّف عائلة القطعة وتطبيقها في كتالوج ستيلانتس. اللاحقة تُحدد إصدار الإنتاج. كثيرون يُرسلون القاعدة مجردةً من اللاحقة. في الواقع، اللاحقة تُحدد ما إذا كان الرقم على الرف يُطابق الرقم في دليل الصيانة، وما إذا كان الرقم المُقتبَس لا يزال نشطاً أم أنه مُستبدَل.
معنى AA وAB وAC في الإنتاج
ستيلانتس تُصدر كل قطعة جديدة بلاحقة AA. التحديث الهندسي الأول يُحرّكها إلى AB، والثاني إلى AC. قد يكون التحديث تغييراً في المادة أو المورّد أو تصحيحاً هندسياً. القاعدة ثابتة؛ اللاحقة وحدها تتغير. طقم تيل الفرامل الأمامية لرانجلر JL يحمل الرقم 68409860AC وهو المراجعة الثانية. مراجعة AB سبقتها. كلتاهما تناسب جميع درجات JL بفرامل أمامية قياسية من 2018 إلى 2026. AC هو ما يُشحَن من الرف. حين تُرسل 68409860AB، تُفضي مطابقة الكتالوج إلى AC وهو ما يخرج. التوافق لا يتغير بين المراجعتين في هذه الحالة؛ المراجعة شفافة عند الكونترة.
الاستبدال: حين تنتهي صلاحية القاعدة ذاتها
الاستبدال ليس تحريكاً للاحقة. رقم مُستبدَل يعني أن القاعدة أُحيلت إلى التقاعد كلياً وحلّ محلها رقم جديد. شمعة الإشعال SP149125AF تحلّ محلّ SP149125AE: نفس تطبيق الإشعال، وصيغة مُحدَّثة، ورقم جديد تماماً. SP149125AE لم يعد يظهر كرقم نشط في كتالوج ستيلانتس. اقتباس SP149125AE من دليل صيانة قبل التحديث لن يُطابق القيد الحي في الكتالوج. نراجع كل رقم مُقتبَس. عند الاستبدال، نُأكّد البديل الراهن ونتحقق من تغطيته لمركبتك قبل حجز أي شيء.
النطاقات الزمنية الطويلة وعمق المراجعة
القطع التي تمتد عبر سنوات إنتاج كثيرة تتراكم فيها المراجعات. فلتر زيت محرك HEMI 5.7L يحمل 4884899AC ويغطي رانجلر JK وجراند شيروكي ودودج تشارجر وتشالنجر ودورانجو ورام 1500 من 2008 إلى 2026: ثمانية عشر عاماً تضم تجديدات موديل متعددة. لاحقة AC الراهنة تشمل هذه المجموعة بأكملها. دليل صيانة JK لتطبيق HEMI من 2009 قد يُشير إلى لاحقة أقدم. القاعدة واحدة؛ الرف يحتفظ بـ AC. للقطع التي تربط مراجعتها بشريط تاريخ إنتاج داخل السنة لا بحدٍّ نظيف للسنة، أرسل VIN المكوّن من 17 خانة مع رقم القطعة. VIN يحمل رمز المصنع وتسلسل الإنتاج اللذين يُحددان الشريط المنطبق على مركبتك.
حين تتباين القواعد بتباين عائلة المحرك
ليس كل الاختلافات بين تطبيقات موبار مراجعة. بعض التطبيقات تحمل قواعد مختلفة كلياً لأن المكوّن الأساسي مختلف. فلتر هواء محرك JK 3.6L V6 للفترة 2007-2018 هو 68257791AB. رانجلر JL والـGladiator اعتباراً من 2018 يأخذان 68257030AA. هذان ليسا مراجعتين لبعضهما؛ أدخل JL غطاء فلتر مختلف الهندسة فتغيرت القاعدة. ينطبق الأمر على فلاتر الزيت: عائلة Pentastar 3.6L تأخذ طقم 68191349AC؛ تطبيقات 5.7L HEMI تأخذ 4884899AC. نفس أسماء الموديلات، محركات مختلفة، أرقام قطع مختلفة. شمعة الإشعال الإيريديوم SP143877AB تغطي رام 1500 وتشارجر وتشالنجر ودورانجو وجراند شيروكي على 5.7L HEMI من 2012 حتى 2026. رمز المحرك في الخانة الثامنة من VIN يُحسم الأمر قبل الطلب.
التحقق من رقم القطعة في رأس الخور
أرسل رقم قطعة موبار مع اللاحقة كاملةً ورقم الهيكل VIN المكوّن من 17 خانة إلى +971 4 330 4022 عبر واتساب. نُأكّد ما إذا كان الرقم نشطاً أم مُستبدَلاً، ونُحدّد المراجعة الصحيحة الراهنة عند الاقتضاء، ونتحقق من توفره على الرف قبل حجز أي شيء. قطع مخزون الرف المُؤكَّدة قبل الظهر تُشحَن في اليوم ذاته داخل دبي. طلبات أبوظبي والشارقة وعجمان والإمارات الشمالية تصل في يوم العمل التالي. لجداول مرجع التوافق وعائلات القطع المخزّنة، انظر صفحة قطع موبار.