قطع فورد F-150
في دبي
والإمارات

نحتفظ بمخزون Motorcraft على الرف لـ Ford F-150 يغطي الجيل الثاني عشر (2009–2014 بهيكل فولاذي)، والجيل الثالث عشر (2015–2020 بهيكل ألومنيوم)، والجيل الرابع عشر (2021 وما بعده). عائلات القطع المتاحة بانتظام تشمل: تيل وأقراص الفرامل، وفلاتر الهواء للمحرك والكبين، وفلاتر الزيت، والبوجيه وملفات الإشعال، وأذرع التعليق ومفاصل الكرة وأطراف الدرع ومحامل العجلات ومكونات التوجيه.

نغطي على الرف عائلتَي EcoBoost التوربو (V6 ثنائي التيربو 2.7 لتر وV6 ثنائي التيربو 3.5 لتر) إضافة إلى V8 Coyote 5.0 لتر الطبيعي الشفط. أضاف الجيل الرابع عشر نظام الدفع الهجين PowerBoost 3.5 لتر، وفي بعض الأسواق محرك 3.0 لتر Power Stroke ديزل. نحمل فلاتر الزيت والوقود والهواء من Motorcraft لكل عائلة محرك.

نوفّر أيضاً قطع Motorcraft بصفة منتظمة لـ Lincoln Navigator، إذ يشترك مع F-150 في المنصة وعائلات الدفع عبر الأجيال الأخيرة. أرسل VIN الخاص بـ Navigator مع القطعة المطلوبة ونؤكد التوافق.

يمثّل موديل عام 2015 نقطة الفصل في توافق قطع F-150: انتقل الجيل الثالث عشر (P552) إلى كابينة وصندوق من سبائك الألومنيوم، فباتت ألواح الهيكل والمسامير الهيكلية ومواد اللصق الهيكلية في جيلَي P221 وP415 الفولاذيين غير قابلة للتبادل معه. من يمتلك F-150 موديل 2014 أو أقدم يمتلك شاحنة ذات هيكل فولاذي بهندسة تعليق وأبعاد فرامل وعائلات محرك خاصة بها، تختلف كلياً عن مواصفات الجيل الثالث عشر.

اعتمد الجيل الحادي عشر (P221، 2004–2008) على V8 Triton المعياري بسعتَي 4.6 لتر و5.4 لتر مع ناقلَي حركة أوتوماتيكيَّين رباعيَّي السرعات. أذرع التعليق ومشابك الفرامل الأمامية وتجميعات محامل العجلات مرتبطة بهيكل P221 ولا تتناسب مع الجيل الثاني عشر. انتقل الجيل الثاني عشر (P415، 2009–2014) إلى ناقل حركة سداسي السرعات 6R80 لمعظم مدته، ومنذ 2011 أُحيل محركا V8 Triton بسعتَي 4.6 لتر و5.4 لتر إلى التقاعد وحلّت محلّهما منظومة جديدة: V6 بسعة 3.7 لتر، و5.0 Coyote V8، و3.5 EcoBoost V6، و6.2L V8 على الفئات الأدائية. ولكل محرك أرقام قطع Motorcraft خاصة بفلاتر الزيت والبوجيه.

أضاف الجيل الرابع عشر (P702، 2021 وما بعده) نظام دفع PowerBoost الهجين الاختياري: وحدة محرك-مولد تعمل داخل ناقل الحركة ذي 10 سرعات مع حزمة بطارية هجينة تحت صندوق الشاحنة. مكونات ناقل الحركة الداخلية ومعدات التحكم في إصدارات PowerBoost تختلف عن الإصدارات القياسية من P702 ولا تتناسب مع P552. معرفة رمز منصتك (P221 أو P415 أو P552 أو P702) ونوع المحرك ونظام الدفع معاً يضيّق رقم قطعة Motorcraft قبل بحثنا في الرف. أرسل رقم الهيكل VIN المكوّن من 17 خانة أو صورة لملصق إطار باب السائق عبر واتساب، ونحدّد المنصة ونستخرج رقم القطعة في رسالة واحدة.

Motorcraft هي ماركة القطع الأصلية من Ford. يُحدِّد دليل خدمة F-150 قطع Motorcraft برقم القطعة في الصيانة المجدولة: فلاتر الزيت والوقود والهواء، والبوجيه، وملفات الإشعال، وأطقم السير الحلزونية كلها مُحدَّدة في جدول خدمة F-150. هذه ليست بدائل ما بعد البيع؛ بل القطع التي تُحدِّدها Ford. بوصفنا مورّد Motorcraft في رأس الخور، نحتفظ بمخزون الأجيال الثلاثة الحالية من F-150.

نوفّر أيضاً قطع ما بعد البيع لـ F-150 عند طلب العميل. تيل الفرامل وأقراص الفرامل ومكونات التعليق ما بعد البيع تخضع لنفس شروط ضمان Motorcraft: يجب توثيق العطل، والقطع الكهربائية غير قابلة للإرجاع بعد التركيب. أخبرنا بسنة الموديل وعائلة المحرك ونوع القطعة. نؤكد توفر Motorcraft أولاً، ثم البديل ما بعد البيع عند الحاجة.

أجرى الجيل الثالث عشر من F-150 (2015–2020) أهم تغيير هيكلي في تاريخ الشاحنة: التحول إلى كابينة وصندوق من سبائك الألومنيوم مما خفّض الوزن بنحو 300 كغ. رافق ذلك تعديل في مواصفات المسامير ومتطلبات لاصق الألواح وقيم عزم الدوران لكثير من مكونات التعليق والتثبيت. قطعة الجيل الثاني عشر (2009–2014) ذي الهيكل الفولاذي لا تتبادل مع شاحنة الجيل الثالث عشر الألومنيوم حتى وإن تشابه شكلاهما. VIN واضح يمنع هذا الخطأ.

توافق المحرك يضيف طبقة ثانية من التباين. محرك 3.5 EcoBoost المُقدَّم عام 2011 (الجيل الأول، الجيل الثاني عشر من F-150) وإصداره المُعدَّل لعام 2015 (الجيل الثاني، الجيل الثالث عشر) يتشاركان في بنية التيربو المزدوج لكنهما يختلفان في توجيه المُبرّد البيني وغطاء فلتر الزيت وبعض حوامل الملحقات. أما محرك 2.7 EcoBoost فظهر على الجيل الثالث عشر وهو عائلة محرك مستقلة تماماً عن 3.5 لتر. كذلك يمتد V8 Coyote 5.0 لتر عبر الأجيال لكنه يحمل تعديلات على دائرة تبريد الزيت وتصميم متعدد العادم عند كل حد جيلي. أرسل رمز محركك أو VIN كاملاً عبر واتساب ونطابق فلتر Motorcraft أو البوجيه الصحيح.

أضاف الجيل الرابع عشر (2021 وما بعده) نظام PowerBoost الهجين بمحرك كهربائي 35 كيلوواط مدمج في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي 10 سرعات. مكونات نظام الدفع الخاصة بـ PowerBoost غير قابلة للتبادل مع قطع ناقل الحركة القياسي لـ 3.5 EcoBoost. لشاحنات السوق الإماراتي، أكّد أيضاً ما إذا كانت المواصفة أمريكية أم خليجية؛ إذ يمكن أن تتباين نسب تروس التفاضل وإعدادات الفرامل. نفحص VIN مقابل مصفوفة قطعنا قبل حجز أي شيء.

مستودعنا في KAW Warehouse 1، طريق ند الحمر، منطقة رأس الخور الصناعية 2، دبي. نعمل من السبت إلى الخميس، من 08:00 إلى 18:00. العملاء الحضوريون مرحّب بهم؛ راسلنا عبر واتساب مسبقاً وسنحضّر قطع F-150 على المكتب.

طلبات الرف المقدّمة قبل الظهر تُشحن في نفس اليوم داخل دبي. التوصيل في اليوم التالي يغطي أبوظبي والشارقة وعجمان والإمارات الشمالية. لا نحتجز قطع F-150 لطلبات غير مؤكدة. أكّد VIN ورقم القطعة أولاً، ثم نحجزها للاستلام أو الشحن.

قطع Motorcraft تحمل ضماناً ضد عيوب التصنيع. قطع ما بعد البيع التي نوفّرها لـ F-150 تأتي بضمان عند توثيق العطل. المطالبات تستلزم إثباتاً: تقرير ورشة أو وصف مكتوب للعطل. أحضر القطعة المعطّلة وسجل الشراء إلى مكتبنا في رأس الخور.

القطع الكهربائية لـ F-150 (المستشعرات وملفات الإشعال ووحدات التحكم في الهيكل ووحدات التحكم في نظام القوة ووحدات SYNC) غير قابلة للإرجاع بعد التركيب. ينطبق هذا على قطع Motorcraft والقطع الكهربائية ما بعد البيع على حدٍّ سواء. قبل تركيب أي مكون كهربائي لـ F-150 غير متأكد منه، أرسل رقم القطعة ووصف العطل عبر واتساب. نتحقق من التوافق مع VIN وعائلة المحرك قبل أن تلتزم.

أرقام القطع أدناه مصدرها ford.com وdealer.parts.ford.com وford.oempartsonline.com. هي مرجع توافق، لا قائمة مخزون أو أسعار. تتباين أرقام قطع F-150 بحسب عائلة المحرك (2.7L / 3.5L EcoBoost / 5.0L V8) وسنة الموديل، لذا أكّد دائماً مقابل رقم الهيكل VIN المكوّن من 17 خانة عبر واتساب قبل الطلب.